Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Вечерний Новосибирск, 21 июня 2013 г.

Застрахуй и вези

Кому не писан закон об обязательном страховании пассажиров?

870 просмотров

Уже полгода в Новосибирске действует Федеральный закон о страховании пассажиров в общественном транспорте. Он касается всех видов пассажирского транспорта, за исключением такси и метрополитена. Однако до сих пор далеко не во всех автобусах, троллейбусах, трамваях или маршрутках горожане застрахованы от травм при ДТП. Многие перевозчики не удосужились позаботиться о страховых выплатах. Это обнаружили сотрудники новосибирского автодорнадзора.

Пассажир стоимостью 14 копеек

- В ходе проверки нами было выявлено пять пассажирских компаний, которые не заключили договоры страхования пассажиров. Их руководителей оштрафовали на 40 тысяч рублей, и спустя два дня нарушения были устранены, - рассказывает заместитель начальника Сибирского управления госавтодорнадзора Виктор Слугин. - Кроме того, многие перевозчики не проинформировали своих пассажиров, что их здоровье и жизнь на время поездки на транспорте застрахованы. Таких фактов оказалось очень много. Должностные и юридические лица за это привлечены к административной ответственности.

Впрочем, иногда сообщение о страховке в салоне вроде имеется, а самого страхового договора нет. Но в этом случае перевозчики перекладывают вину на страховщиков.

- В страховых компаниях царит настоящий хаос, они не могут определиться с суммой оформления страховки. Складывается впечатление, что она берется с потолка, - заявляет директор одной из транспортных компаний Сергей Фурсов. - К примеру, в одной из компаний мне за имеющиеся 65 автобусов насчитали около трех миллионов рублей, а в другой - чуть больше 800 тысяч. Я так и не понял, из чего складывается стоимость договора, но застраховался там, где дешевле.

Чтобы понять, как все-таки рассчитывается годовая стоимость страховки, мы обратились к заместителю директора одной из страховых компаний Новосибирска Виктору Долженкову. Он разъяснил, что, согласно постановлению Правительства РФ, сумма рассчитывается по специальной формуле: количество перевезенных пассажиров за прошедший год умножается на коэффициент. Таким образом, за каждого пассажира трамвая перевозчикам придется заплатить от 2 до 4 копеек, троллейбуса - от 8 до 16, автобуса - от 14 до 28 копеек в зависимости от вида перевозок. В итоге стоимость годовой страховки может составить несколько миллионов рублей. За ее отсутствие перевозчику придется выплачивать компенсацию пассажирам не по страховому свидетельству, а из собственного кармана. Плюс ко всему еще и штраф.

А выплаты немаленькие. Так, например, прикушенный язык оценивается в сумму от 100 до 400 тысяч рублей, а травматический шок - в 200 тысяч. А если пассажир получит несколько травм, компенсация по ним суммируется. За гибель пассажира родственникам выплатят 2 миллиона 25 тысяч рублей.

Кто заработает на травме

Перевозчики, страховщики и автодорнадзор опасаются мошенничества со стороны пассажиров. Говорят, что если перелом ребер невозможно симулировать, то сотрясение мозга, за которое, кстати, можно получить 60 тысяч рублей, - запросто. Или, скажем, во время движения автобуса достаточно лишь копаться в сумочке или барсетке, и при резком торможении получение увечья вам гарантировано. Такие случаи тоже считаются ДТП, и в Новосибирске уже есть прецеденты.

- Недавно женщина из-за своей беспечности получила, к счастью, легкие травмы из-за резкого торможения автобуса, - рассказал Виктор Слугин. - Водитель пытался предотвратить наезд на внезапно выбежавшего на дорогу пешехода, а пассажирка в этот момент разговаривала по мобильному телефону, а другой рукой держала сумку. Естественно, не смогла удержаться на ногах и упала. С первых секунд она стала требовать 100 тысяч рублей за свое падение.

Случаев, когда люди получают увечья в автобусах, маршрутках и троллейбусах, в Новосибирске десятки, если не сотни. Но, вопреки опасениям перевозчиков о буме транспортного мошенничества, есть среди пострадавших и те, кто вообще отказывается от страховых компенсаций. Например, 76-летняя Галина Коптева, которая выпала из автобуса на остановке и получила открытый перелом предплечья.

- Руку мне «собрали» в тот же день в горбольнице и отпустили домой. И я очень благодарна врачам за это, - говорит Галина Коптева. - Водитель, кондуктор и директор транспортной компании тоже со мной обошлись хорошо. Никаких выплат я не жду и не собираюсь требовать.

Кстати, многие новосибирцы в противовес перевозчикам опасаются, что в случае ДТП не смогут получить компенсацию за полученную травму. Ведь билет, как одно из главных доказательств поездки, в маршрутках никто никогда не видел. Впрочем, в страховой компании объяснили, что главное в таких случаях вовсе не билет, а две справки - из травмпункта или больницы и от сотрудников ГИБДД. Но не исключено, что при более детальном обсуждении возмещения ущерба этими документами дело не ограничится, ведь миром такие дела, как показывает практика, сложно решить.

Сколько стоят травмы?

Переломы рук, ног 60 тыс. - 500 тыс. руб.
Травмы носа, глаз, уха 60 тыс. - 300 тыс. руб.
Выбитые зубы 100 тыс. - 400 тыс. руб.
Ампутация конечностей 100 тыс. - 1,2 млн руб.
Повреждения внутренних органов 100 тыс. - 1,2 млн руб.
Прерывание беременности 600 тыс. - 1 млн руб.
Смерть 2,025 млн. руб.

В материале упоминаются: Персоны: Долженков Виктор Николаевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »